ਧਾਤੂ ਸਿਲੰਡਰ ਗੈਸਕੇਟ

ਦਧਾਤੂ ਸਿਲੰਡਰ ਗੈਸਕੇਟਆਧੁਨਿਕ ਉੱਚ-ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਾਲੇ ਇੰਜਣਾਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸੀਲਿੰਗ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਹੈ। ਇਹ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਲੀਕ-ਪ੍ਰੂਫ਼ ਸੀਲ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈਸਿਲੰਡਰ ਸਿਰਅਤੇਇੰਜਣ ਬਲਾਕ, ਸਰਵੋਤਮ ਕੰਬਸ਼ਨ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਣਾ, ਕੂਲੈਂਟ/ਤੇਲ ਲੀਕ ਨੂੰ ਰੋਕਣਾ, ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ। ਮਿਲਾ ਕੇਉੱਚ-ਸ਼ਕਤੀ ਵਾਲੀਆਂ ਧਾਤ ਦੀਆਂ ਪਰਤਾਂਨਾਲਤਕਨੀਕੀ ਗ੍ਰੇਫਾਈਟ ਸੀਲਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ,ਦਧਾਤ ਸਿਲੰਡਰ ਗੈਸਕੇਟਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਥਰਮਲ ਅਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਤਣਾਅ ਦੇ ਅਧੀਨ ਵਧੀਆ ਟਿਕਾਊਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਆਦਰਸ਼ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈਟਰਬੋਚਾਰਜਡ, ਉੱਚ-ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ, ਅਤੇ ਭਾਰੀ-ਡਿਊਟੀ ਇੰਜਣ.

1. ਮਲਟੀ-ਲੇਅਰ ਕੰਪੋਜ਼ਿਟ ਢਾਂਚਾ
• ਢਾਂਚਾਗਤ ਇਕਸਾਰਤਾ ਲਈ ਸਟੇਨਲੈੱਸ ਸਟੀਲ (304/316L) ਕੋਰ ਦੇ ਨਾਲ 3-5 ਪੱਧਰੀ ਉਸਾਰੀ
• ਉੱਤਮ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਅਤੇ ਗਰਮੀ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਲਈ ਗ੍ਰੇਫਾਈਟ ਸੀਲਿੰਗ ਪਰਤਾਂ
• ਵਾਧੂ ਰਸਾਇਣਕ ਅਤੇ ਥਰਮਲ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਫਲੋਰੋਪੋਲੀਮਰ ਕੋਟਿੰਗ (PTFE/PFA) (400 ਡਿਗਰੀ / 752 ਡਿਗਰੀ ਫਾਰਨਹਾਈਟ ਤੱਕ)

2. ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨਿਯੰਤਰਣ
• ਲੇਜ਼ਰ-ਪੂਰੀ ਫਿੱਟਮੈਂਟ ਲਈ ਕਿਨਾਰਿਆਂ ਨੂੰ ਕੱਟੋ (±0.05mm ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ)
• ਆਈਸੋਸਟੈਟਿਕ ਪ੍ਰੈੱਸਿੰਗ ਇਕਸਾਰ ਗ੍ਰੇਫਾਈਟ ਘਣਤਾ (1.75-1.80 g/cm³) ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
• ਸਰਵੋਤਮ ਸੀਲਿੰਗ ਸੰਪਰਕ ਲਈ ਸਰਫੇਸ ਫਿਨਿਸ਼ Ra 1.6μm ਤੋਂ ਘੱਟ ਜਾਂ ਬਰਾਬਰ

3. ਦਬਾਅ ਹੇਠ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ
• ਬਰਸਟ ਦਬਾਅ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ: 500-550 ਬਾਰ (DIN ISO 4138 ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ)
• ਥਰਮਲ ਸਾਈਕਲਿੰਗ ਸਥਿਰਤਾ (-40 ਡਿਗਰੀ ਤੋਂ +400 ਡਿਗਰੀ, 5,000+ ਚੱਕਰ)
• ਹੀਲੀਅਮ ਲੀਕ ਦਰ <1×10⁻⁶ mbar·L/s (ISO 15848-1 ਅਨੁਕੂਲ)

4. ਵਧੀ ਹੋਈ ਟਿਕਾਊਤਾ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ
• ਐਂਟੀ-ਸਟਿਕ ਕੋਟਿੰਗ ਵੱਖ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਅਸੰਭਵ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਦੀ ਹੈ
• ਖੋਰ-ਰੋਧਕ (ਸਮੁੰਦਰੀ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ C5-M ਨਮਕ ਸਪਰੇਅ ਰੇਟਿੰਗ)
• ਮਾਈਕ੍ਰੋ-ਉੱਚ-ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਪਲਸੇਸ਼ਨ ਅਧੀਨ ਕ੍ਰੈਕ ਰੋਧਕ

1. ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਇੰਜਣ

• ਟਰਬੋਚਾਰਜਡ ਅਤੇ ਉੱਚ-ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਾਲੇ ਗੈਸੋਲੀਨ ਇੰਜਣ - ਉੱਚ ਬੂਸਟ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਦੇ ਅਧੀਨ ਸੀਲ ਬਣਾਈ ਰੱਖਦੇ ਹਨ
• ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਅਤੇ PHEV ਪਾਵਰਟਰੇਨ - ਇੰਜਣ ਸ਼ੁਰੂ-ਸਟਾਪ ਤੋਂ ਲਗਾਤਾਰ ਥਰਮਲ ਸਾਈਕਲਿੰਗ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਦਾ ਹੈ
• ਡਾਇਰੈਕਟ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ (GDI/TDI) ਇੰਜਣ- ਈਂਧਨ ਅਤੇ ਬਲਨ ਦੇ ਉਪ-ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਗਿਰਾਵਟ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਕਰਦੇ ਹਨ

2. ਭਾਰੀ-ਡਿਊਟੀ ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ

• ਵਪਾਰਕ ਟਰੱਕ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਉਪਕਰਣ - ਉੱਚ ਸਿਲੰਡਰ ਦਬਾਅ (250 ਬਾਰ ਤੱਕ) ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰਦਾ ਹੈ
• ਸਮੁੰਦਰੀ ਅਤੇ ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ ਇੰਜਣ – ਖਾਰੇ ਪਾਣੀ ਅਤੇ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ-ਰੋਧਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨ
• ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਮਸ਼ੀਨਰੀ – ਧੂੜ ਭਰੀ, ਉੱਚ-ਲੋਡ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਸੀਲਿੰਗ

3. ਮੋਟਰਸਪੋਰਟ ਅਤੇ ਰੇਸਿੰਗ

• ਟ੍ਰੈਕ ਅਤੇ ਰੈਲੀ ਇੰਜਣ - ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ RPM ਉਤਰਾਅ-ਚੜ੍ਹਾਅ ਤੋਂ ਬਚਦਾ ਹੈ
• ਜ਼ਬਰਦਸਤੀ ਇੰਡਕਸ਼ਨ (ਟਰਬੋ/ਸੁਪਰਚਾਰਜਡ) ਸੈਟਅਪ - ਸਿਖਰ ਟੋਰਕ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਫੱਟਣ ਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਹੈ
• ਉੱਚ-ਵਿਸਥਾਪਨ ਇੰਜਣ - ਨਿਰੰਤਰ ਉੱਚ ਗਰਮੀ ਦੇ ਅਧੀਨ ਸੀਲ ਦੀ ਇਕਸਾਰਤਾ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਦੇ ਹਨ

• ਲੰਬੀ ਉਮਰ- ਰਵਾਇਤੀ MLS ਗੈਸਕੇਟਾਂ ਨਾਲੋਂ 30%+ ਸੁਧਾਰ
• ਘੱਟ ਨਿਕਾਸ​ – ਸਾਫ਼ ਬਲਨ ਲਈ ਬਲੋ- ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ
• ਉੱਚ ਬੂਸਟ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ- ਸੋਧੇ/ਟਿਊਨ ਕੀਤੇ ਇੰਜਣਾਂ ਲਈ ਆਦਰਸ਼
• ਘੱਟ ਦੇਖਭਾਲ​ - ਕੋਈ ਰੀ-ਟੌਰਕੁਇੰਗ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ

• ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ ਮੋਟਾਈ (0.5mm- 2.5 ਮਿਲੀਮੀਟਰ)ਵੱਖ ਵੱਖ ਡੇਕ ਉਚਾਈ ਲਈ
• ​ਸਪੈਸ਼ਲ ਕੋਟਿੰਗਸ (CrN, DLC)ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪਹਿਨਣ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਲਈ
• ​ਅਸਮੈਟ੍ਰਿਕ ਬੋਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਇੰਜਣਾਂ ਲਈ

ਅਤਿਅੰਤ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਸਾਡਾ ਧਾਤੂ ਸਿਲੰਡਰ ਗੈਸਕੇਟ ਉੱਚ-ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ, ਡੀਜ਼ਲ, ਅਤੇ ਰੇਸਿੰਗ ਇੰਜਣਾਂ ਲਈ ਅੰਤਮ ਹੱਲ ਹੈ। ਮਲਟੀ-ਪਰਤ ਦੀ ਮਜ਼ਬੂਤੀ, ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਨਿਰਮਾਣ, ਅਤੇ ਉਦਯੋਗ-ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਲੀਕ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਹ ਟਿਕਾਊਤਾ, ਸੀਲਿੰਗ ਕੁਸ਼ਲਤਾ, ਅਤੇ ਥਰਮਲ ਸਥਿਰਤਾ ਵਿੱਚ ਪਰੰਪਰਾਗਤ ਗੈਸਕਟਾਂ ਨੂੰ ਪਛਾੜਦਾ ਹੈ।

ਗਰਮ ਟੈਗਸ: ਮੈਟਲ ਸਿਲੰਡਰ ਗੈਸਕੇਟ, ਚੀਨ ਮੈਟਲ ਸਿਲੰਡਰ ਗੈਸਕੇਟ ਨਿਰਮਾਤਾ